Въезд без пультов и лишних звонков
Интеллектуальная система управления автомобильным доступом для СНТ, ДНП и посёлков. Камера читает номер машины, шлагбаум открывается своим, а попытки чужих записываются в журнал со снимком.
- Не нужно звонить
- Не нужны пульты и ключи
- Ввёл один раз, заезжаешь всегда
Расчёт бесплатный. Система уже работает на реальном объекте, а не в демо-режиме.
Проблемы привычного контроля доступа
Шлагбаум ограничивает въезд, но не показывает, кто на самом деле заехал, и требует постоянного участия охраны и администрации.
-
Пульты и карты
Их нужно выдавать, учитывать, менять и блокировать, и всё равно не видно, какая машина въехала.
-
Открытие по звонку
Шлагбаум открывается без проверки машины, поэтому нет понимания, кто фактически заехал на территорию.
-
Гостевой транспорт
Гостей, такси и доставку пропускает охрана или администрация.
-
Ручные списки
Постоянные и временные разрешения приходится регулярно обновлять и проверять.
-
Нагрузка на охрану
Звонки, проверка машин и ручное открытие шлагбаума занимают время.
В итоге доступ держится на ручных действиях и не даёт единой картины въезда и выезда транспорта.
Как работает Secora
От распознавания автомобиля до фиксации события, автоматически.
Камера
Фиксирует автомобиль и считывает номер.
Распознавание
Номер определяется автоматически, без участия человека.
Проверка доступа
Номер сверяется с постоянными и временными разрешениями. Список хранится в самой камере.
Решение
Доступ есть: шлагбаум открывается. Доступа нет: отказ.
Фиксация события
Номер, время, направление, результат и фото автомобиля.
Контроль
Информация доступна администрации в едином интерфейсе.
Ручное управление шлагбаумом сохраняется как резервный сценарий.
Что получает председатель
Доступ по номеру
Номер привязан к участку. Участок сменил хозяина: обнулили, и старые номера больше не проезжают.
Въезд и выезд без охраны
Постоянные и гостевые машины проезжают сами.
Гостевые пропуска
Житель создаёт их сам в боте Telegram или MAX на нужное время. Когда оно закончится, пропуск перестаёт действовать.
Журнал проездов
Проезды и отказы записаны со снимком. Снимки видит только председатель.
Обстановка на въезде
Ссылки на камеры въезда и выезда доступны председателю в любой момент.
Один интерфейс
Веб-кабинет, бот в Telegram и бот в MAX: машины, разрешения и события в одном месте.
Участки из таблицы
Список участков и номеров загружается из Excel, вручную вводить всё не придётся.
Работает без интернета
Список номеров хранится в камере. Пропал интернет, шлагбаум по-прежнему пускает своих.
Вопросы, которые задают чаще всего
Сколько это стоит
Зависит от того, есть ли у вас шлагбаум и камеры и сколько въездов нужно закрыть. Оставьте заявку: посчитаем и назовём цену до начала работ.
Нужно ли менять наш шлагбаум
Как правило, нет. У блока управления должен быть вход для внешнего сигнала («сухой контакт»), он есть у большинства шлагбаумов. Проверим это при расчёте.
Что будет, если пропадёт интернет
Список разрешённых номеров хранится в самой камере, поэтому шлагбаум продолжает пускать своих. Новые номера и гостевые пропуска начнут действовать, когда связь вернётся.
Какие данные жителей вы храните
Номера машин, привязанные к участкам, и журнал проездов. ФИО, телефоны, e-mail, паспортные данные и адреса мы не собираем. Снимки проездов видит только председатель.
Как жители получают доступ
Председатель выдаёт участку код. Житель вводит его в боте Telegram или MAX, председатель подтверждает регистрацию, и дальше житель подаёт заявки на машины своего участка. Каждую машину председатель тоже подтверждает.
Рассчитаем для вашего СНТ
Чтобы назвать цену, достаточно знать:
- сколько въездов нужно закрыть;
- есть ли шлагбаум и камеры;
- сколько примерно участков.
Напишите это в сообщении, и мы подготовим расчёт.